La remplaçante de la Ferrari 488 Gtb est dévoilée le 28 février 2019 peu avant sa première exposition publique au salon international de l'automobile de Genève 2019.

Comme la F12 en 2012, la F8 doit son nom au nombre de cylindres de son moteur,  

« Tributo » signifiant « Hommage » qu'elle rend à la F40 par sa vitre striée en Lexan et à la 308 par son design.

La Ferrari F8 Tributo reprend le même moteur que la 488 Pista, soit le V8 F154 le plus puissant réalisé par Ferrari. Celui-ci a remporté le prix de « Meilleur moteur » dans la catégorie du « moteur international de l'année » (International Engine of the Year) en 2016, 2017, 2018 et 2019.

Sa puissanec maximale est de 720 ch au régime de 7 000 tours. Elle réalise le 0 à 100 en 2.9 s ; sa vitesse de pointe est de 340 km/h.

La F8 Tributo est indéniablement une très grande Ferrari.