La nouvelle Ferrari de 2021 est nommée « 296 GTB », « 29 » pour la cylindrée, « 6 » pour le nombre de cylindres, « GTB » pour Gran Turismo Berlinetta, ou nom de code Progetto F171 lors de son développement. 

Elle est présentée le 24 juin 2021 et représente le retour d'une Ferrari à moteur V6 central, après la Dino 246 produite de 1969 à 1973 par Pininfarina.

Elle est le 2e véhicule hybride de la marque et la première à être dotée d'un V6 hybride essence rechargeable, après la SF90 Stradale qui reçoit une motorisation V8 hybride rechargeable. 

La Ferrari 296 GTB est dotée du moteur F163 du constructeur, un moteur V6 à turbocompresseur de 2,9 L, avec cylindres et turbines à 120° placés à l'intérieur du V, délivrant 663 ch (à 8 000 tr/min), qui est couplé à un moteur électrique d'une puissance 167 ch. Le couple cumulé est de 900 N m. Sa puissance spécifique de 221 ch/l est la plus élevée pour une voiture de série.

Ses performances sont fulgurantes : 0 à 100 atteint en 2.6 s, 0 à 200 en 7.3 s, 330 km/h en vitesse de pointe.